Web Analytics Made Easy - Statcounter

جام جم آنلاین؛ حمیدرضا اعتصام فر در جمع خبرنگاران به وضعیت آسفالت و لگه گیری معابر سطح شهر، پرداخت و از حفاری معبر تازه آسفالت شده توسط برخی از دستگاه ها به عنوان مشکل یاد کرد و افزود: در برخی زمان ها ارگان هایی همچون آب و گاز و … به هنگام دریافت اعتبار، معبری که آن را آسفالت و روکش کرده اند را حفاری می کنند و این در حالی است که از قبل در زمینه روکش و آسفالت با آنان هماهنگی کرده ایم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اعتصام فر افزود: درست است که خسارت این کار از آنان گرفته می شود ولی ناگفته نماند که این مبلغ در برابر میزان خسارت بالایی که به روکش و آسفالت زده می شود پایین است چرا که یک حفاری هرچند کوچک موجب نفوذ آب و نشست آسفالت می شود.

وی یادآور شد: به صورت معمول هرساله اجرای عملیات آسفالت تا آذرماه تداوم دارد و از این ماه ببعد به دلیل سردی هوا امکان استمرار وجود ندارد.
وی افزود: برای روکش آسفالت لازم است دمای محیط بالای ۲۵درجه سانتیگراد باشد  و برای لکه گیری نباید در هوای کم تر از ۱۰ درجه کار کرد و نباید زمین مرطوب باشد.

اعتصام فر با بیان اینکه مواد آسفالت از مصالح سنگی همانند شن، ماسه، قیر تهیه می شود، ادامه داد: دپوی مصالح ما در فضای باز قرار دارد و به هنگام بارندگی مرطوب می شود و اگر داخل دستگاه رود آنرا خراب می کند از همین رو پس از بارندگی یک الی سه روز باید انتظار بمانیم تا مصالح خشک شود.

این مسوول افزود: از برج نهم هرسال با مناطق هشت گانه مکاتبه انجام می دهیم و خواهان ارائه گزارش از آنان می شویم و از شهرداران مناطق می خواهیم که محلات و معابری که در سطح منطقه نیاز به آسفالت دارند را شناسایی کنند و در سه سطح از سوی مناطق شهرداری به ما معرفی می‌شوند.

اعتصام فر با باین اینکه آسفالت ۷۰درصد کوچه های شهر آسیب دیده و بی کیفیت شده است، افزود: در یک برنامه پنج سال که از سال ۱۴۰۰ آغاز شده در تلاش هستیم تا شش میلیون مترمربع از معابری که آسفالت نشده را سامان دهیم و کیفیت آن را ارتقا دهیم و در دو سال اخیر، آسفالت بیش از یک هزار و ۹۰۰ کوچه ترمیم شده است.

وی با بیان اینکه۱.۲ میلیون متر مربع از معابر شهر کرمانشاه در سال آسفالت یا لکه‌گیری می‌شود، اضافه کرد: طبق برنامه عمل کرده ایم و در دو سال گذشته ۲٫۴میلیون مترمربع از معابر شهر آسفالت، لکه گیری و روکش شده ولی وضعیت و وسعت خرابی برخی معابر بالا است و نزدیک به نیمی از آن یا دارای آسفالت آسیب دیده است و یا زمین خاکی دارد  و یکساله نمی توان آن را رفع کرد و این موضوع موجب نارضایتی ساکنان محلات می شود.

این مسوول از آسفالت روکش و لکه گیری ۱٫۲ میلیون مترمربع از معابر شهر برای سال آینده خبر داد که اعتباری ۴۵۰میلیارد تومانی دارد.

وی ادامه داد: در لکه گیری دستی برخلاف لگه گیری دستگاهی خیلی موارد رعایت نمی شود و تصمیم گرفته ایم که نیروهای شهرداری که کار لکه گیری دستی را انجام می‌دهند ابتدا کاتر زنند و سپس لکه گیری کنند که این امر برای حفظ آسفالت و کنده نشدن آن است.

منبع: جام جم آنلاین

کلیدواژه: کرمانشاه شهرداری معاون عمرانی معابر شهر لکه گیری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۲۳۸۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

چهار میلیون متر مربع از معابر بجنورد نیازمند آسفالت

به گزارش خبرنگار استانی ایسکانیوز از خراسان شمالی، علی اربابی در گفت‌وگو با خبرنگار استانی ایسکانیوز در خراسان شمالی با گرامی‌داشت روز شوراها درباره آسفالت معابر شهر بجنورد اظهار کرد: روند حرکت و توسعه این اقدام در شهر بجنورد تا حدی افزایش یافته است.

وی گفت: در سال ۱۴۰۰ به مساحت ۷۰ هزار متر مربع، در سال ۱۴۰۱ به مساحت ۱۸۰ هزار متر مربع و در سال ۱۴۰۲ به مساحت ۲۳۱ هزار متر مربع از معابر شهر بجنورد آسفالت شدند.

نایب رئیس شورای شهر بجنورد اعلام کرد: در سال جاری نیز ۳۵۰ تا ۴۰۰ هزار متر مربع از معابر شهر بجنورد آسفالت خواهد شد.

وی خاطر نشان کرد: در مجموع هنوز می‌بایست چهار میلیون متر مربع از معابر این شهر آسفالت شوند.

اربابی همچنین تصریح کرد: آسفالت معابر مناطق کم برخوردار و حاشیه نشین این شهر نیز در برنامه اقدامات اجرایی شهرداری بجنورد قراردارد.

در عین حال، وی به کارخانه قدیمی تولید آسفالت شهرداری بجنورد نیز اشاره و بیان کرد: این کارخانه فرسوده است که موجب شده بر کیفیت تولید آسفالت این شهر اثرگذار باشد.

افزون بر این، نایب رئیس شورای شهر بجنورد با اشاره به میدان خرمشهر نیز اعلام کرد: به منظور روان سازی ترافیک در مسیر این میدان، مطالعات ایجاد تقاطع غیر هم‌سطح در این میدان آغاز شده است.

وی همچنین از برنامه در دستور کار شهرداری بجنورد در زمینه انجام بازگشایی پنج نقطه مهم و محوری این شهر به منظور روان سازی ترددها خبر داد و گفت: طی سال جاری، پنج نقطه واقع در مسیرهای ۳۲ متری شهدا، انتهای خیابان قیام جنوبی و در مسیر ۴۲ متری آیت الله موسوی بجنوردی بازگشایی خواهند شد.

اربابی در خاتمه به خریداری ۲۵ دستگاه اتوبوس و ۱۴ دستگاه ون برای شهر بجنورد در راستای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شهر بجنورد نیز اشاره و اعلام کرد: تعدادی از دستگاه‌های خریداری شده به شهرداری بجنورد تحویل شده‌اند و هنوز تعدادی نیز تحویل نشده‌اند.

خبرنگار: سمانه قهرمانی

انتهای خبر/

کد خبر: 1228978 برچسب‌ها بجنورد ایسکانیوز

دیگر خبرها

  • آغاز بهسازی محور ابهر_ مرشون به طول ۸ کیلومتر
  • چهار میلیون متر مربع از معابر بجنورد نیازمند آسفالت
  • گلایه رانندگان از روکش فرسوده آسفالت جاده سبزوار - بردسکن + تصاویر
  • پخش و توزیع ۱۱۰ تن آسفالت درمنطقه۲ اراک
  • واکنش وزارت راه به یکی دانستن «رفع نقاط پرحادثه» و «روکش آسفالت»
  • کوتاهی دستگاه‌های خدمات‌رسان مدیریت شهری را ضعیف جلوه می‌دهد
  • ۲۵۰۰میلیارد تومان روکش آسفالت اصفهان در ۱۴۰۲
  • انجام عملیات راه‌سازی محورهای مختلف استان/۲۵۰۰میلیارد تومان روکش آسفالت اصفهان در ۱۴۰۲
  • جهاد آسفالت معابر شهر کرمان شروع شد
  • فرسودگی روکش آسفالت آزادراه فیروزکوه - تهران رانندگان را به دردسر انداخت + فیلم